• 艙體結構：
  • 墻體：通常由多層材料組成，從內到外依次為防爆層、防水層、隔熱層和支撐層。防爆層可在相鄰兩層連接板之間注入防爆材料制成，防水層注入防水材料，隔熱層注入隔熱材料，支撐層則注入水泥等支撐能力強的材料。各層連接板采用錯縫拼接方式，以增加結構的剛性和防水性能。
  • 頂架和底座：頂架固定在墻體的頂端，底座固定在墻體的底端，可將墻體各材料層的連接縫隱藏，形成無縫面，防止雨水滲透。頂架和底座一般為 L 型結構，能提高墻體的結構穩定性。
  • 艙門：用于人員進出和設備檢修，一般采用乙級防火門或鋼制保溫門，也可根據需求設置逃生門。
  • 散熱窗：墻體上設有散熱窗，用于艙內設備的散熱，散熱窗外側設有可開閉的粉塵擋板，以防止粉塵進入艙內。
• 內部電氣設備：
  • 接地變壓器：是接地變預制艙的核心設備，主要用于將系統中性點接地，并為接地電阻提供中性點。
  • 接地電阻：與接地變壓器配合使用，當系統發生單相接地故障時，限制接地電流的大小，降低中性點電壓偏移，確保系統的安全運行。
  • 電阻接地成套裝置：將接地變壓器、接地電阻等設備進行集成，實現接地系統的一體化設計和安裝，提高系統的可靠性和維護性。
  • 單極隔離開關：用于隔離接地變壓器和接地電阻，方便設備的檢修和維護。
  • 電流互感器：用于測量接地電流的大小，為保護裝置和監測系統提供電流信號。
• 輔助設施：
  • 配電系統：包括配電箱、戶內照明、應急燈、安全出口指示、電源插座、面板開關等，為艙內設備和人員提供電力供應和照明。
  • 消防報警系統：有感溫 / 感煙探測器、手動報警按鈕、聲光報警器、消防報警控制箱等，用于監測艙內的火災情況，并及時發出報警信號。
  • 采暖通風與空調系統：有軸流風機、一體化工業空調、電加熱器等，用于調節艙內的溫度和濕度，確保設備的正常運行。
  • 接地保護系統：艙體底座預留接地塊與現場主地網連接，同時底座可與基礎預埋金屬件焊接，艙內一次 / 二次設備通過接地電纜與接地母排連接，實現整個系統的接地保護。

沈陽預制艙